图为催化加氢反应器
强大的科技实力是中国推动社会经济发展、增强综合国力的重要动力，如今中国又一重器问世，石油化工集团在中国舟山安装了世界上最大的中国自主研制的催化加氢反应器，重3000吨，高约72米。该反应器研发的科研难度巨大，是中国科技制造的又一世界之最，引起了多国羡慕，全球就有连美国都造不出来。本期就让我们一路了解一下这台催化加氢反应器。
图为催化加氢反应器
这台由中石化集团所设计，世界上最大的单元催化加氢反应器重达3,025吨，相当于17头蓝鲸的重量。高度为72米，相当于一座26层的建筑。催化加氢反应器的外围直径为6.156米，壁厚320毫米，是浙江石油化工每年4000万吨炼化一体化项目第二阶段的核心设备，专门用于石油炼化加工，可以大大提高石化企业的石油利用率。
图为催化加氢反应器
中国是世界上最大的石油消费国。由于国内的油田开发难以满足全国各种工业的需求，每年中国都需要花费数千亿美元从其他国家购买加工后的石油。而在拥有这台催化加氢反应器之后，中国石化企业就可以直接进口原油并对其进行自主加工，还可以将从石油中分离出来的物质转售给其他公司作为原材料，大幅度减少中国在能源进口和石油相关加工产品方面的消费。此外，这台催化加氢反应器也采用了全新的自主研发技术，大大提高了石油的加工转化能力。原来加氢反应需要使用催化剂，并在反应过程中释放出大量热量。而热量将影响催化反应的效率，因此在加工时还需要大型的冷却装置。而中国自主研发了在高温下催化效率更高的新型催化剂，这使得这台3000吨的催化加氢反应堆可以在没有冷却系统的情况下使用，大大降低能耗，残留物转换率也得到了提高。
图为催化加氢反应器
为了能够成功起重这台3000吨的催化加氢反应器，中国还专门安装了采用5200吨的可滑动液压龙门提升系统进行主要起重任务，以及2000吨的XGC28000履带起重机从另一端协调升降机。这台5200吨的液压龙门提升系统具有举重、整体换挡和中塔组装和拆卸步骤更少的优点，打破了世界起重系统的记录，有效地最大限度地减少了对施工现场的影响，缩短了整个施工期。这台催化加氢反应器的研发标志着中国的工业能力得到了极大的提高。为了制造这个3000吨级的反应器，中国科研人员和工程师们研发了新的技术，这些技术不仅帮助创造了这台催化加氢反应器，还可以应用于其他领域，例如制造可以承受高压的高强度钢板或气缸，以制造更强性能的潜水器和潜艇。
