图为执行灭火作业的AG600
在动员超过10万人员研制AG600水陆两栖飞机，并让这款飞机试飞成功以后，中国终于攻克了世界最为尖端的科技之一，这令多国羡慕不已，那么，中国研发这款水上飞机到底有什么用？
图为AG600
AG600水上飞机首先能够做什么工作？首先这种大型水上飞机就是最为优秀的山火救援飞机：作为水上飞机，AG600在弹药装填上就具备了充分的上风，只要这种飞机降落到水面上，4台发动机以及内部附加的额外发电机构驱动的水泵就能在很短的时间内将飞机上的储水仓直接装满，这让AG600能够以常规灭火直升机好几倍的速度，完成重新装填到再次飞到山火区域上空进行灭火工作的过程，这是AG600在特种作业项目中最为强大的上风之一。
图为AG600模型
其次，水上飞机相比于普通的巡逻机，又大概巡逻艇来说，更适合被用于进行海上执法和巡逻任务：相比于一般的巡逻艇，又大概是大型海洋巡逻船来说，AG600有着惊人的巡航速度，这让它在单位时间内能够完成一大片海面的巡逻工作，而作为水上飞机的特性，这允许这款飞机能够在必要的时候降落，对被截停的船只进行检查，尽管AG600这样的水上飞机并不能有效截停犯罪分子搭乘的船只，但相比于一般的巡逻机，AG600作为水上飞机的特性，却让它的持续跟踪时间远超一般的巡逻机，这让AG600在海事巡逻方面具备更大的上风。 其三，AG600相比于普通的运输船，更适合执行针对于没有机场的边境遥远岛礁的物资和补给运输任务：作为水上飞机，它的移动速度相比于普通的运输船动作更快，也能用来运送一些不能通过空投补给进行运送的物资，乃至还能在必要的时候携带医疗人员和设备，在运送伤病人员的同时，进行对应的预处理和治疗工作，这种能力，显然是补给船，又大概配置了直升机的巡逻舰所不能做到的。
图为AG600
尤其是在与周边国家干系尚不稳定的前提下，AG600这样的海巡机对于中国这样的大国来说实际上真的有点不够用，因为如果有人需要救援，出事时所在的地区，其海况不一定是水上飞机无法降落的恶劣海况，那种情况下哪怕是使用V型船体结构的特殊救援舰艇，又大概是直升机来进行救援都不一定好使，在那种前提下，不管直升机还是固定翼巡逻机，唯一能够做的工作就是往海里丢专门针对这种情况使用的特殊救生艇，剩下的就只能听天由命。 因此，AG600这种水上飞机未来的发展空间虽然不算太大，但它至少能够占领这个自身面积相对较小的市场，并发挥出自己作为水上飞机的应有实力。
