对比
不得不说宝马的底盘真是让人觉得美妙。宝马尤其出彩的是,即使是它最入门版本的1系,在底盘方面仍有3系的影子,操控感受依旧称的上一流。全新一代的5系就更棒了,太玄妙的词也说不上,总之新5系的底盘给人感到轻盈、快速、干净,例如开它碾过井盖,能明显感到轮胎快速的上下运动,同时车内能感到的震动小之又小,就好像轻易一描,就把外界力量给化解掉了。这种感觉在赛道上,所呈现的干脆利落更是能让你有充足的信心去劈弯,总之宝马是让人很乐意去开的车子。
宝马是个追求运动的品牌。不管,3,5,7系,在同价位的车里,宝马的方向指向性,变速箱调教,驾驶感受各个方面基本上都是最好的。当然这些年不乏罗密欧Giulia这些驾驶感受也能做的很好的车型,方向又轻又准是非常迷人的调教,但是总和各个方面包括供应链带来的养车成本等等问题,奔驰和宝马来比,还是不如宝马更值得买。(当然,只追求驾驶感受而不在乎其他的当然但买无妨)。这是宝马的定位。
大体上,奔驰是个追求豪华和舒适的品牌。(不要忽略前面的大体上三个字)。奔驰C,把驾驶模式拽到inpidual,全部选项设为sport,但是这样尽管方向沉了,换挡转速高了,油门刹车响应早了,但是方向指向性,路感等等最应该能提现出来一个车运动性的方面奔驰和宝马中,还是不可以和3系哪怕是从E46以来不断有弱化运动风格趋势的宝马相比。奔驰见长的确实在NVH(噪音振动控制),内饰的做工,行驶的平顺性上。奔驰有同价位做工最好的内饰(雷克萨斯也很好当然,但并不能说就比奔驰更好)。诚然奔驰和宝马的选择上,奔驰有追求运动的AMG系列,甚至有为了显得有运动气息有刻意地转向过度趋势。直线速度也是确实很快,比宝马M同级别甚至更快。但是真的讲求驾驶感受讲求操控的话,比起宝马M还是要有差距的。
奔驰
奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
2016年3月7日 ,宝马与百度正在首页开启史无前例的互动,共同向网友发出邀请,见证宝马100年以来的驾驶乐趣。12月5日消息,宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。[2]2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
8系有着与超跑相似的外形和性能,舒适性却出人意料地优秀。但在那个汽车还比较纯粹的年代,相对来说比较低调实用的豪华GT跑车对消费者和车迷都没有多少吸引力,作为豪华GT跑车先驱的宝马8系也不出意料地含恨而终。