世界上最贵的高铁线,每公里造价高达28亿元

 想要致富,要先修路对于高铁,很多人并不陌生,但修建高铁不同于修建高速公路,投入的资金可谓是相当之大,不仅是人工还有材料等等十分多的隐性成本那么你知道全球最贵的高铁线在哪里吗没错,就在中国,它就是香港高铁,也就是广深港高速铁路香港段,它每公里造价28亿元,一起来了解一下吧!

 

广深港高速铁路香港段,是中国广深港高速铁路位于香港的部份,起屹于香港西九龙填海区西九龙总站,止于香港与深圳的边境,总长26公里。在国际上高铁的造价一般在每公里3亿左右,而这条修建在中国香港的高铁线每公里造价竟然超过28亿,是普通高铁线造价的9倍之多,那么这条高铁线究竟有何与众不同之处呢?

 

首先我们来看看,广深港高速铁路总长为141公里,是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市、以及香港之间的高速铁路,而其中香港段高铁总长为26公里,但造价却高达733亿元人民币,高铁始于深圳最终达到香港,途中会经过油麻地、大角咀、深水埗南昌、尖山等等地区,但途中不设车站,最高时速运行为200km/h

 

并且仅每单次行车方向每小时可以连续载客约10000名乘客,最主要的是香港段与广深段连接在一起,列车班次频密快速,让居民外出的成本大大降低,实现了珠三角一小时的生活圈概念。香港高铁预计在通车后50年,与香港旅游业、餐饮业等等合作营业可获得经济效益高达870亿港元。

 

其实在香港造高铁并不同于国内情况。第一、香港人工费贵,就拿普通的木匠来说,在国内可能木匠日薪在200-300元,但在香港木匠日薪一般在1000元以上,第二、高铁技术贵、材料贵,因为香港高铁全程都是香港自费出资,因此材料、高铁技术很多都是从国外引入,造价当然不菲咯。

 

香港高铁已经通车了,车票也是比较亲民,从深圳到香港仅74元,广州到香港仅210元,这条高铁的建立方便了香港与中国大陆之间的交通,及两地的社会文化交流、旅游及商业活动效率,对香港及中国大陆带来极大效益。

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